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南北港口玉米價格瘋漲 庫存減半

   日期:2016-11-24     瀏覽:289    評論:0    
核心提示:  據(jù)了解,我國玉米庫存約有2.6億噸,加之此時正是新玉米上市時節(jié),國內(nèi)玉米應該供給嚴重大于需求。但截至目前,廣東港玉米庫存僅為10.

  據(jù)了解,我國玉米庫存約有2.6億噸,加之此時正是新玉米上市時節(jié),國內(nèi)玉米應該供給嚴重大于需求。但截至目前,廣東港玉米庫存僅為10.6萬噸,遠低于上年同期的25.7萬噸,甚至比剛上市的10月上旬低1.5萬噸,日前錦州港玉米價格飆升,甚至出現(xiàn)“搶糧”現(xiàn)象。為什么會出現(xiàn)上述情況?玉米都去哪了?未來玉米價格還會不會上漲?

  南北港口現(xiàn)狀

  廣東港口庫存同比減半

  11月16日廣東港口內(nèi)貿(mào)玉米庫存:蛇口4.7萬噸,赤灣0,媽灣2.8萬噸,新港2.8萬噸,嘉裕山余0.2萬噸,麻涌0.1萬噸,南沙0,共計10.6萬噸。

  外貿(mào)玉米庫存:蛇口0,赤灣0,新港0,麻涌0,南沙0,共計0。

  靠船

  盛旺海(5.1萬噸)預計11月16日到深圳,安民山(5.1萬噸)預計11月17日到深圳,育德(2.2萬噸)預計11月17日靠新港,嘉永山(5.1萬噸)預計11月19日到深圳,近兩日廣東港口內(nèi)外貿(mào)玉米日均出貨4.7萬噸(內(nèi)貿(mào)4.7萬噸),較周初日均出貨增加1.2萬噸。

  價格

  15%水分新季玉米報價2020-2050元/噸,比上周末上漲70元/噸。

  運費

  北方港口至廣東港口海運費已漲至85-90元/噸,比上周上漲35-40元/噸,南北港口貿(mào)易利潤90元/噸。

  錦州港口上演“搶糧”大戰(zhàn)

  11月13日錦州港玉米價格經(jīng)歷了“過山車”一樣的行情:

  上午價格一度飆升至1780元/噸,下午則又伴隨上量激增而窄幅回調(diào)至1740-1750元/噸,日漲跌達20-30元/噸,至今坐穩(wěn)1740-1750元/噸,但與上周末價格相比仍舊上漲了10-20元/噸,價格重心有所上移。不少企業(yè)為了裝船出現(xiàn)了階段性的“搶糧”事件。

  現(xiàn)狀原因分析

  天氣影響

  東北地區(qū)和內(nèi)蒙古雨雪不停,尤其黑龍江等地有暴雪,嚴重影響玉米外運數(shù)量,與此同時導致北方港口到貨量縮減,對其價格堅挺運行起到支撐作用。

  雖然消息稱東北將開通玉米綠色通道,也有稱部分區(qū)域控制大豆外運,傾向增加貿(mào)易玉米車皮數(shù)量,但是是否在東北全面開始實施,何時能起到作用還都是未知數(shù)。

  運力緊張

  受上周末降雪影響,加上運力緊張,港口庫存玉米較低,不少企業(yè)為了裝船出現(xiàn)了階段性的“搶糧”事件,是此次價格飆升的直接原因。

  11月份錦州港裝船量120萬噸,目前已完成70多萬噸,鐵路車皮不好請,汽運超限查得嚴,加上下雪和農(nóng)戶惜售,玉米集港量上不來,目前錦州港玉米基本是隨到隨走,港口僅有15-20萬噸的庫存。

  玉米去哪了?都在這3個地方!

  國庫

  國家儲備糧庫2億噸玉米,停止拍賣,暫停上市,天量庫存就只是庫存了,沒有流通,就沒有傷害,等可以流通再說吧,現(xiàn)在就先安安靜靜休息一會吧 。

  東北三省一區(qū)

  東北地區(qū)加內(nèi)蒙,四個省份玉米產(chǎn)量占全國40%以上,優(yōu)質(zhì)玉米全在這里,今年運輸成為瓶頸,玉米運不出來,以佳木斯為例:往年運費到山東濰坊地區(qū)運費在350元/噸左右,現(xiàn)在450元/噸沒車。

  華北地區(qū)

  河北山東河南等地新玉米上市價格太低(這個地區(qū)占30%),玉米上市價格0.7元太便宜了選擇入庫,不著急出售,合理回升,造成當?shù)赜衩拙o缺。

  流通不暢,玉米價格還會漲嗎?

  有分析認為,玉米價格預計還能堅挺半個月!

  進入11月份之后,天氣轉(zhuǎn)晴,原以為玉米必會重回下跌通道,不過,時至今日,即使是“政策市”走向市場化的第一年,玉米上市之后的市場狀況并沒有想象中的悲觀。

  著東北四省區(qū)玉米深加工補貼政策陸續(xù)出臺,帶動東北企業(yè)的生產(chǎn)積極性,且農(nóng)民自身存在惜售心理。

  再加上,南方飼料企業(yè)補庫需求及東北玉米購銷活躍,企業(yè)用糧需求在11月中下旬前出現(xiàn)一個小高峰,玉米市場借力重新站穩(wěn)腳再度小幅提升。

  另外,交管運輸部門于2016年9月21日至2017年7月31日,在全國范圍內(nèi)重點開展三個“專項行動”,新規(guī)出臺之后,不僅會對運輸成本大幅上調(diào),這也將削弱原先物流的運輸力量,這或?qū)ζ髽I(yè)到貨帶來影響,玉米的運輸成本將相應增加。所以,玉米價格也相應上漲來覆蓋掉運輸成本的增加。

  截止11月11日,全國玉米價格指數(shù)1723元/噸,較本月初的1702元/噸上漲21元/噸,山東深加工企業(yè)收購價格在1700-1780元/噸,較月初的1630-1760元/噸上漲20-70元/噸,河南深加工企業(yè)收購價格在1740-1810元/噸。

  預計未來半個月玉米仍將延續(xù)偏強格局,更有業(yè)內(nèi)人市發(fā)出“今年玉米跌不下來”的言論,而在2.5億噸高庫存壓力下,市場仍需對未來市場保持謹慎態(tài)度,后期市場仍有回落風險,需加強風險防范。

 
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